2019年自考《运输保险》练习试题及答案

发布日期:2019-07-30 10:39:46 编辑整理:湖南自考网 【字体: 】   【点击+添加招生老师微信】
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1.办理银行结汇时,下列提单中,一般可被银行接受的是( C )

A.运输代理行提单 B.过期提单

C.简式提单 D.甲板货提单

2.商业信用保险的最主要险种是( D )

A.贷款信用保险 B.个人贷款信用保险

C.预付信用保险 D.赊销信用保险

3.船方大副在装货前,根据装货清单按货物装运要求和船舶性能编绘的一个计划受载图,称为( C )

A.装货清单 B.载货清单

C.货物积载计划 D.收货单

4.我国现行海洋货物保险条款中,可承保船长、船员不法行为的是( A )

A.罢工险 B.战争险

C.平安险 D.一切险

5.航空运单与海运提单的区别是( D )

A.前者是货物收据,后者不是 B.后者是货物收据,前者不是

C.前者是物权凭证,后者不是 D.后者是物权凭证,前者不是

6.保险合同双方根据合同而产生的权利和义务是不对等的,不公平的,而这种不对等性是随机产生的,这指保险合同是( C )

A.附和合同 B.对人合同

C.射幸合同 D.有条件的双务合同

7.集装箱运输最早出现于( B )

A.海上运输 B.铁路运输

C.航空运输 D.公路运输

8.在下列组织中,其会员必须是国际民用航空组织成员国的空运企业是( C )

A.国际货物发运人协会 B.国际民用航空组织

C.国际航空运输协会 D.国际货协

9.“分舟运米”所采用的,也是最传统、最经典、最有效的减少损失的办法是( B )

A.风险转移 B.分散风险标的

C.风险规避 D.损失预防和减少损失

10.船舶本身加上船员和必要的给养物(燃料、客货除外)三者之和是( B )

A.总排水量吨位 B.轻排水量吨位

C.实际排水量吨位 D.重排水量吨位

11.海运货物附加险中,保险金额与基本险的保险金额分开,而且另行载明,另行收费,发生损失时两保额不能相互串用的是( D )

A.舱面险 B.拒收险

C.短量险 D.进口关税险

12.邮政运输的主要单据是( B )

A.运单 B.邮政收据

C.邮件回执 D.货物交付单

13.海上保险的雏形是( A )

A.船货抵押借贷 B.共同海损的分摊原则

C.意大利商人的习惯做法 D.劳合社

14.国际海洋货运保险关于部分损失赔偿的规定一般采取的做法是( B )

A.绝对免赔额 B.相对免赔额

C.部分损失免赔 D.对部分损失赔偿无任何限制


 


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2019年自考《运输保险》练习试题及答案

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1.办理银行结汇时,下列提单中,一般可被银行接受的是( C )

A.运输代理行提单 B.过期提单

C.简式提单 D.甲板货提单

2.商业信用保险的最主要险种是( D )

A.贷款信用保险 B.个人贷款信用保险

C.预付信用保险 D.赊销信用保险

3.船方大副在装货前,根据装货清单按货物装运要求和船舶性能编绘的一个计划受载图,称为( C )

A.装货清单 B.载货清单

C.货物积载计划 D.收货单

4.我国现行海洋货物保险条款中,可承保船长、船员不法行为的是( A )

A.罢工险 B.战争险

C.平安险 D.一切险

5.航空运单与海运提单的区别是( D )

A.前者是货物收据,后者不是 B.后者是货物收据,前者不是

C.前者是物权凭证,后者不是 D.后者是物权凭证,前者不是

6.保险合同双方根据合同而产生的权利和义务是不对等的,不公平的,而这种不对等性是随机产生的,这指保险合同是( C )

A.附和合同 B.对人合同

C.射幸合同 D.有条件的双务合同

7.集装箱运输最早出现于( B )

A.海上运输 B.铁路运输

C.航空运输 D.公路运输

8.在下列组织中,其会员必须是国际民用航空组织成员国的空运企业是( C )

A.国际货物发运人协会 B.国际民用航空组织

C.国际航空运输协会 D.国际货协

9.“分舟运米”所采用的,也是最传统、最经典、最有效的减少损失的办法是( B )

A.风险转移 B.分散风险标的

C.风险规避 D.损失预防和减少损失

10.船舶本身加上船员和必要的给养物(燃料、客货除外)三者之和是( B )

A.总排水量吨位 B.轻排水量吨位

C.实际排水量吨位 D.重排水量吨位

11.海运货物附加险中,保险金额与基本险的保险金额分开,而且另行载明,另行收费,发生损失时两保额不能相互串用的是( D )

A.舱面险 B.拒收险

C.短量险 D.进口关税险

12.邮政运输的主要单据是( B )

A.运单 B.邮政收据

C.邮件回执 D.货物交付单

13.海上保险的雏形是( A )

A.船货抵押借贷 B.共同海损的分摊原则

C.意大利商人的习惯做法 D.劳合社

14.国际海洋货运保险关于部分损失赔偿的规定一般采取的做法是( B )

A.绝对免赔额 B.相对免赔额

C.部分损失免赔 D.对部分损失赔偿无任何限制


 


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